Information F1でよく使われるフラッグルールの説明を書きます。

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チェッカーフラッグ 言わずと知れたあのフラッグ。自動車レースの象徴ともいえる。
レースドライバーはこのフラッグを誰よりも早く受けることを目標とし、日々戦っている。
振られた瞬間、マシンを左右に振り回してみたい
イエローフラッグ コース上にオイル、砂、事故車など危険を知らせるフラッグ。
コースの一部や全体で振られ、振られた区間は追い越し禁止となる。
書くことが・・・(ぇ
ブルーフラッグ 主に周回遅れの車に対して振られる
後ろから追い越し車両が近づいていることを知らせるフラッグ
振られたドライバーにとっては
屈辱かもしれない
レッドフラッグ レース中断、車の最徐行を知らせるフラッグ。レースコントロールからレースの続行が不可能だと判断されると振られる。
ドライバーは直ちにレースを止め、その場に車を止める等の処理をする。
レース全体の75%以内だと2レースに分けられ、75%以上だとレース終了、振られる前の順位で結果が決まる。
2003年、レッドフラッグで
事件がおきました。
ブラックフラッグ ルール違反、危険と判断された車両に対し、車両のカーナンバーと共に表示される。
ドライバーは直ちにピットに戻り停車させなければいけない。
逆走とかはもってのほか
グリーンフラッグ コースの安全、レースの再開を知らせるフラッグ。
振られるとコース上での加速、追い越しが可能となる。
F1の中継ではあまり見かけませんね

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